Levyjousipinot jousi{0}}levyjarrun toimilaitteeseen
Levyjousia, joita kutsutaan myös Belleville-aluslevyiksi, käytetään pääasiassa hydraulisissa tai pneumaattisissa jarrusatulan levyjarruissa jarrujen kiristysvoiman aikaansaamiseksi nostureissa, kaivostoiminnassa, kuljetinjärjestelmissä ja tuotannossa, joissa vaaditaan automaattista kytkeytymistä tehon menetyksen yhteydessä.
Satulan levyjarrut käyttävät pinoja levyjousia tuottamaan voimaa, joka sitten vapautuu ilman tai hydraulisen paineen vaikutuksesta.
Kuvassa 1 on kaavamaisesti esitetty jousella{1}}käyttöinen nauhajarru, joka on muodostettu levyjousista tai Belleville-aluslevyistä, joissa manuaalisesta tai hydraulisesta laukaisusta riippuen niitä puristava mäntä siirtyy aksiaalisesti käyttäjän kääntämällä jarrukahvaa tai vastaavasti öljykammioon vaikuttavan hydraulipaineen vaikutuksesta.
Vapauttaakseen jarrun, kun vinssi on kytkettynä, käyttäjä puristaa edelleen jousta mäntää vasten kääntämällä jarrukahvaa vastapäivään.
Jarrun kytkemiseksi vapautetusta tilasta käyttäjä kääntää jarrukahvaa myötäpäivään.
Kuva 1. Jousi{1}}jarru (levyjousi tai Belleville-aluslevyt).
|
Kuva 2 Hydraulinen jousi{1}}käyttöinen levyjarru (levyjousi tai Belleville aluslevyt) |
Kuvassa 2 näkyy hydraulinen jousen{1}}käyttöinen levyjarru. Jarrutusvoima saadaan Belleville-aluslevyjen tai levyjousien pinosta. Belleville-aluslevyt pystyvät varastoimaan valtavan voiman. Kun jarru on paineistettu, mäntä liikkuu puristaakseen Belleville-jousialuslevyt ja vapauttaa siten levyn. |
|
|
Materiaali saatavilla: ● Hiiliteräs: 51CrV4 (1,8159 / 6150) ●SUS300-sarjan ruostumaton teräs: SUS301 (1,4310) SUS304 (1,4301) SUS316 (1.4401) ●Saostuskovettuva ruostumaton teräs: 17-7PH ruostumaton teräs (1,4568) ●Lämmönkestävä ruostumaton teräs: X22CrMoV12 1 (1,4923) ●Korkean lämpötilan ruostumaton teräs: Inconel 718 (2,4668) Inconel 750 (2,4669) Nimonic 90 (2,4969) |
